Ил-2. Часть 3

Итак. Установлен кабинет в фюзеляж. С этим пришлось сильно повозиться, баллон на баке пришлось срезать т.к. с ним смола не хотела вставать на место. В общем весь пластик изнутри пришлось срезать. Склеить половинки крыльев до приклеивания к фюзеляжу было большой ошибкой! Пришлось долго и нужно шпаклевать щели.
Вакуумный фонарь , а точнее задняя его часть не подошла к пластику, пришлось стачивать ребра на родном и потом его полировать. Заодно добавил броненакладку из фольги и травленый лючек. Установил смоляные стабилизаторы. В наборе даны два левых/или правых, пришлось все это дело исправлять. Добавил тяги к тримерам. Сделал фару с лампочкой. Установил балансир на РН. Ну и , естественно , заменил стволы пушек на иглы. И самое главное- замазал все стыки на крыльях и фюзеляже т.к. у меня вариант с деревянным хвостом и крыльями. Травленые закрылки предназначенные для Тамии встали неплохо) На фото можете видеть шпатлевку на стыке между закрылками. Добавил петли на лючках капота.


















Ил-2. Часть 2

Продолжим строить ил-2. В кокпите окрашена мелочевка, использовал акрил от валехо, звезда и пацифик. Далее покрыл все футурой и по ней сделал смывку Mig. После просушки, убрал излишки смывки и покрыл сатиновым лаком Vallejo Premium. На пол нанес грязь и пыль жижками АК. Так же добавлена проводка и шланги. Из самоклейки сделал стяжные ленты на бензобаке.